開墾山河大地,重現榮光華景
Civil Engineering is the art of directing the great sources of Power in Nature for the use and convenience of man.

引導大自然豐富能量,
透過靈活運用以促進全體人民福祉的藝術。

英國土木工程師學會(Institution of Civil Engineers)

土木工程

CIVIL ENGINEERING

工程介紹

2022

彰化市大埔截水溝堤岸道路拓寬工程

  • 發佈日期:2022/10/14 下午 06:40:00
  • 業主:彰化縣政府
  • 規模:3,402,000,000 元
  • 點閱次數:1959

工程位置:彰化縣彰化市

契約金額:新台幣3,402,000,000元

契約工期:1825日曆天 

開工日期:112年01月31日

預定竣工日期:117年01月29日 

主辦機關:彰化縣政府

設計監造:台灣世曦工程顧問股份有限公司

施工廠商:義力營造股份有限公司


彰化市對外交通主要仰賴國道1號、省道台1線與台19線、縣道134線、137線與142線、以及中興路等,惟彰化市區內道路狹窄,主要道路常見塞車狀況;其中尤以銜接國道1號高速公路之彰化交流道之中華西路及中央路情況最為嚴重,目前之道路設施已無法滿足交通需求,亟需建構一條能聯繫彰化市區至彰化交流道,以及紓解中央路及中華西路之聯絡道路。

本工程起點自台19線沿洋仔厝排水兩側堤岸,至花壇排水與大埔截水溝匯流口後,轉沿大埔截水溝兩側堤岸道路,往東跨越國道1號及穿越台鐵後,沿線與重要道路如台1線及縣道137線等路口平交,終點銜接中興路口止,全線長度左岸約4.5KM、右岸約4.0KM。

計畫道路主要沿大埔截水溝堤岸拓寬,堤岸道路狹窄,鄰近路面排水多排入此截水溝,施工期間須妥為辦理相關排水情形,路線跨越中山高速公路,在施工期間將採夜間吊梁半半施工,施工前將依據相關規定申請用國道施工相關作業,又路線須穿越台鐵,因此須辦理軌道臨時托軌,施工前須依照台鐵沿線施工行車安全工作要點辦理作業許可。

本工程左岸長達4.5公里,右岸長達4公里,穿越大小路口,兩岸均有多戶住家、工廠,本公司施工期間將妥為規劃施工工序及交通維持措施,並完善相關敦親睦鄰,降低居民生活不便。

新聞連結:動工典禮(台灣新生報)