開墾山河大地,重現榮光華景
Civil Engineering is the art of directing the great sources of Power in Nature for the use and convenience of man.

引導大自然豐富能量,
透過靈活運用以促進全體人民福祉的藝術。

英國土木工程師學會(Institution of Civil Engineers)

土木工程

CIVIL ENGINEERING

工程介紹

2026

臺中港填方區海堤新建工程土方交換管制及推整案

  • 發佈日期:2026/6/25 上午 09:57:43
  • 業主:臺灣港務股份有限公司
  • 規模:181,035,000 元
  • 點閱次數:23
工程位置:臺中市龍井區
契約金額:新台幣181,035,000元整
契約工期:24個月
開工日期:115年7月9日
主辦機關:臺灣港務股份有限公司

監造單位 : 立信工程顧問有限公司

服務廠商:義力營造股份有限公司(代表廠商)、廣懋資源科技有限公司




為配合臺中港未來發展以及國家能源政策,臺中港規劃將南填方區(III)、(IV)做為離岸風電發展專業區配合行政院推動之離岸風電產業發展政策,開發規模約65公頃。此外,臺中地區公共工程產生營建剩餘土石方僅能運往外縣市填埋型土資場進行處理,雖已新增臺中港做為臨時堆置區,然而隨臺中地區公共工程發展,仍缺乏一合法土方最終處理場所。本計畫的發展不僅舒緩臺中地區剩餘土石方處理問題,更進一步推動臺中港成為離岸風電發展的重要據點。



▼本團隊服務範圍



依據作業說明書規定,本案填築高度約 CD+8.5~9.5公尺,並參「臺中港外港區擴建計畫(第一期)環境影響評估報告書」計畫海域深度約介於-5~-14公尺,初估填埋深度約23.5公尺,初步評估收容推整量體約1,175萬立方公尺,本次執行量體為兩年收容300萬立方公尺,後續實際填埋量體,將依海測成果及實際收方資料滾動式檢討與計算。


本公司自民國105年起承辦「臺北港物流倉儲區造地工程」,長期協助主管機關辦理土方交換協商撮合、收土管制及土方推整等專業服務,並導入科技化與智慧化管理手段,完善規劃進場管制與作業流程。統計至民國115年3月底止,累積收受土方總量達3,370.56萬立方公尺,進場車次合計2,779,841車次;服務期間單日最高收土量達18,206.96立方公尺,當日進場車次高達1,505車次,充分展現義力營造於高強度、大規模土方作業管理之執行能力與穩定度。本團隊將秉持專業服務精神,結合AI土方管理技術、數據監控平台與現場智慧化流程控管,於執行過程中持續精進作業能量,全力提升臺中港土地造地作業效率與土方管制績效。



本案於服務完成後,預期可達成之目標與效益如下:

1.解決公共工程剩餘土去化問題,並增加國土面積。
2.強化港埠建設發展,增進港埠競爭力。
3.強化港區與城市發展連結,達成區域產業升級及港市共榮之目標。