開墾山河大地,重現榮光華景
Civil Engineering is the art of directing the great sources of Power in Nature for the use and convenience of man.

引導大自然豐富能量,
透過靈活運用以促進全體人民福祉的藝術。

英國土木工程師學會(Institution of Civil Engineers)

土木工程

CIVIL ENGINEERING

工程介紹

2025

臺灣桃園國際機場第三跑道及基礎設施計畫第二階段工程西側標(第X005X標)

  • 發佈日期:2025/6/30 下午 03:51:27
  • 業主:交通部高速公路局
  • 規模:13,015,000,000 元
  • 點閱次數:14

工程位置:桃園市大園區

契約金額:新台幣13,015,000,000元整

契約工期:2,617日曆天

預定開工日期:依業主通知日起5日內開工

主辦機關:交通部高速公路局

設計監造:台灣世曦工程顧問股份有限公司&中興工程顧問股份有限公司

施工廠商:義力營造股份有限公司


「臺灣桃園國際機場第三跑道及基礎設施綜合規劃暨基本設計」為繼第三航廈工程後,桃園國際機場持續發展之指標性建設計畫之規劃與基本設計階段工作。規劃範圍達860公頃(擴建用地581 公頃及既有用地279公頃),規模如同新建一座國際機場,主要建設除包括跑道、滑行道、助導航等航機運作必要設施外,擴建區域之供電、給水、排水、防洪、消防、維生等基礎設施需一併完成,俾供未來廊廳區、維修區、貨運區發展使用。

 

本「桃園機場第三跑道及基礎設施計畫第二階段工程西側標(X005X)」屬於第二階段工程優先處理之工項,地點位於桃園市大園區桃園國際航空園區西北側,工程範圍面積約230公頃。主要工程內容包含整地填土、預壓及換土工程、土石方工程、路面工程、空側道路地下車行箱涵工程、排水箱涵工程、共同管道工程、共同管道通風機及監控機電工程、建築及機電設備工程、滑行道工程、管線工程、交通工程、植栽移植工程、景觀植栽工程、空陸側轉換及保安圍籬,以及其他配合辦理工程,施工期間須配合環評承諾有關各施工標裸露面積及施工面積之管控,其中建築及機電工程包含第三主變電站、北消防分站、北崗哨及相關機電設備工程。

 

第三跑道建設完成後,桃園國際機場將坐擁3條跑道,預期效益有:

(1) 場機能提升將與我國經濟發展相互契合,引導正向循環發展。

(2) 滿足客貨運發展需求外,第三跑道能有效提升既有雙跑道營運上之韌性。

(3) 作為東亞重要之備降機場,第三跑道可望提升機場服務可靠及穩定性,鞏固桃園國際機場在亞太區域不可取代的樞紐地位。