開墾山河大地,重現榮光華景
Civil Engineering is the art of directing the great sources of Power in Nature for the use and convenience of man.

引導大自然豐富能量,
透過靈活運用以促進全體人民福祉的藝術。

英國土木工程師學會(Institution of Civil Engineers)

土木工程

CIVIL ENGINEERING

工程介紹

2020

國道後續路段橋梁耐震補強工程(區段2-1)第M38C標-國3中港和美段及國4全線

  • 發佈日期:2020/11/16 上午 09:34:24
  • 業主:交通部高速公路局
  • 規模:1,028,000,000 元
  • 點閱次數:775

工程位置:國道3號中港系統交流道(不含)至烏溪一號河川橋間及國道4號里程6K+500~15K+560之所有橋梁

以及M41標併入之國道4號豐原高架橋之P128L/R~P133 L/R (里國4程15k+365~15k+560)段

契約金額:新台幣1,028,000,000元
契約工期:1090日曆天
開工日期:109年11月29日
預定竣工日期:112年11月23日
主辦機關:交通部高速公路局
設計監造:美商同棪國際工程顧問股份有限公司台灣分公司
施工單位:義力營造股份有限公司

本工程為國道後續路段橋梁耐震補強工程(區段2-1)第M38C標-國3中港和美段及國4全線,補強範圍包含國道3號中港系統交流道(不含)至烏溪一號河川橋間及國道 4 號里程 6K+500~15K+560 之所有橋梁以及 M41 標併入之國道 4 號豐原高架橋之 P128L/R~P133 L/R (國 4 里程 15k+365~15k+560)段,前述之所有橋梁,不含前期已評估補強橋梁,共計 79 座橋梁,其中須進行橋墩(台)基礎補強76處、橋墩帽梁補強10處、增設混凝土止震塊220處、增設鋼鈑止震裝置45處、設置力量分散裝置11處、增設剪力榫96處、增設防震拉條33處、抽換防震拉條14處、增設CFRP28處、增設箱梁外置預力28處、設置檢修平台28處、增設箱梁底板開孔2處,另外於國道4號豐原高架橋段,橋墩(台)基礎補強4處,除前述工作內容外,施工內容包括施工便道、施工便橋、施工架、排水復舊及臨時導排水、交控管線遷移工程、機電照明工程、交通復舊工程、景觀工程、設施復舊工程等。
烏溪一號河川橋為本工程主要補強作業,施工內容有增設或抽換防震拉條、增設CFRP及增設箱梁外置預力,並設置維修平台以及增設箱梁底板開孔。施工前先進行生態調查,補強作業施工前先以目視調查既有結構劣化情形,調查項目至少包含裂縫、蜂窩、剝落、鋼筋外露銹蝕等,若發現有上述劣化現象,即以相片及錄影方式紀錄,經工程司代表審查無誤後,再後依設計圖、特訂條款或工程司代表指示之工法進行修補,修補完成使能進行補強作業,其中增設CFRP補強作業完成後始能進行箱梁外置預力施拉。