工程位置：臺中市－北區,北屯區,西屯區
契約金額：新台幣160,280,000元整
契約工期：300日曆天
開工日期：107年03月12日
竣工日期：107年11月27日
主辦機關：臺中市政府建設局
設計監造：劦盛工程顧問有限公司
施工單位：義力營造股份有限公司
| 臺中市文心路是臺中市最重要的南北向交通動脈，隨著捷運綠線將在107年底試營運、109年底全線通車營運，為提供人民足夠的轉乘空間以及增加自行車道，臺中市政府建設局著手進行人本環境改善工程，將拓寬捷運綠線沿線人行道至5M，希望為文心路帶來新風貌。 |
| 文心路全長10.2公里，本工程為北屯路至臺灣大道段，施工範圍雙向約6.4公里，左右各13街廓。為提供更順暢的人行空間，建設局日前已完成調查文心路沿線既有路障，同時為打造臺中市為海綿城市，拓寬的人行道全線採透水鋪面，同時將搭配礫石排水樁，達到補充地下水的效果。增加之自行車道則配合「369自行車計畫」增加自明性，設置斬石子以滿足騎車時的舒適性。施工期間亦將同時改善路樹的樹穴空間，利用樹穴間隔空間設置公共設施帶、斜坡道、機車及iBike停車格，臨近捷運車站出口處也將設置汽機車駐車彎。而為了拓寬人行道，文心路車道寬度將縮減2公尺，車道數則維持不變，考量施工對民眾生活難免造成不便，施工期間將以一街廓範圍分區域進行施工，工程中將設置臨時出入步道，施工順序自中央向兩側分頭施作，以縮短影響時間。 |
| 本工程既有人行道至路面高差約為15~20CM左右，為維持人行道及自行車皆為平整面，將利用1.2M寬公共設施帶補足高差，以符合人行道保持平整，全線維持人行道洩水坡度約0.5~2%。若遇行道樹則施作緣石齊平於人行道，同時設置透水蓋版或以既有樹穴擴大辦理。公共設施帶空間作為電箱、路燈、號誌、標誌等基座設施之設置空間。自行車空間1.2M維持約0.5~2%洩水坡度，全線人行道空間除遇路緣斜坡道有漸變段，須逐漸與L溝面齊平外，其餘路段之路緣石高度皆為一致，作為車道與人行道之區隔。主要工作內容除辦理人行道拓寬、增加自行車道外，既有行道樹因多有樹根隆起，故將依照樹根大小配合辦理樹穴擴大及設置透水蓋板，既有人行道無障礙斜坡道不平整、寬度不足或私設斜坡道部分，亦將於本工程一並打除改善，並辦理施工範圍沿線公車候車亭，同時既有人行道路障將配合本工程協調移至公共設施帶。預期未來文心路沿線人行道可以提供市民散步、休憩等生活享樂，及享受友善、安全的自行車騎乘空間，成就「人本、安全、舒適、低碳」之市區道路人本環境願景。 |
