開墾山河大地,重現榮光華景
Civil Engineering is the art of directing the great sources of Power in Nature for the use and convenience of man.

引導大自然豐富能量,
透過靈活運用以促進全體人民福祉的藝術。

英國土木工程師學會(Institution of Civil Engineers)

土木工程

CIVIL ENGINEERING

工程介紹

2017

站區北側道路改善工程第一標(路線一跨新虎尾溪橋梁新建工程及路線二中正橋改建工程)

  • 發佈日期:2017/7/20 下午 06:00:00
  • 業主:雲林縣政府
  • 規模:501,660,000 元
  • 點閱次數:2430
工程位置:雲林縣二崙鄉、西螺鎮、虎尾鎮
契約金額:新台幣501,660,000元整
契約工期:600日曆天
開工日期:106年8月31日
竣工日期:109年7月16日
業  主:雲林縣政府
設計單位:台聯工程顧問股份有限公司
監造單位:台聯工程顧問股份有限公司
施工單位:義力營造股份有限公司
主要工程內容:
本工程為配合雲林高鐵通車提供旅客到離高鐵站區之便捷服務,串連整體交通運輸道路,提升用路人旅運需求,於新虎尾溪新建橋梁一座,並辦理原中正橋改建工作。
跨新虎尾溪橋梁(雲光橋) 採脊背橋設計,上構由預力混凝土箱型梁配合外置預力鋼索11對組成,基礎採樁基礎,中間橋墩落位於新虎尾溪河道中央,橋長174公尺。中央造型橋塔為採SRC結構,外部搭配GRC造型橋塔,高度30公尺,係為依據地方特色設計為稻穗形狀,燈光採用環保LED燈投射,完工後為雲林高鐵站鄰近地標之一,跨新虎尾溪橋梁(雲光橋)往北可達二崙鄉,減少用路人繞道旅運時間。
原中正橋於民國67年9月改建,迄今橋梁已有近40年之久,橋梁結構與承重能力已不符合目前現況需求,遂配合辦理改建作業。中正橋改建工程橋長112公尺,係採3跨4箱鋼箱梁橋辦理改建,中正橋改建基礎採用樁基礎,整體計畫道路全長約200公尺,施工時將採2階段施工以維持既有交通道路通行。中正橋改建後除提升橋梁承重能力外,路寬也由原來的9.65公尺拓寬至19公尺,往北沿145縣道可達西螺鎮,提升用路人旅運安全。

路線二中正橋已於109年1月22日開放通車,並順應地方要求正式改名「吳厝橋」, 路線一跨新虎尾溪橋梁新建工程,為全長174公尺,寬26.7公尺,搭配外置預力鋼索的脊背橋,稻穗橋塔高30公尺, 為一座富涵農業意象的美麗橋梁,為替新橋命名,雲林縣政府辦理網路投票命名活動,正式取名為「雲禾大橋」。 造型優美的雲禾大橋於109年7月16日舉辦通車典禮,雲禾大橋通車後,除為高鐵站區新地標外,也提供往來虎尾高鐵特定區及二崙鄉更便捷的交通,有效紓解車流,健全交通網絡,帶動地方發展。