工程位置：雲林縣虎尾鎮、西螺鎮及二崙鄉
契約金額：新台幣501,660,000元整
結算金額：新台幣520,075,501元整
契約變更後工期：1,044日曆天
開工日期：106年08月31日
竣工日期：109年07月07日
主辦機關：雲林縣政府
設計監造：台聯工程顧問股份有限公司
施工單位：義力營造股份有限公司
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本工程為配合雲林高鐵通車提供旅客到離高鐵站區之便捷服務，串連整體交通運輸道路，提升用路人旅運需求，於新虎尾溪新建橋梁一座，並辦理原中正橋改建工作。 |
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跨新虎尾溪橋梁(雲光橋) 採脊背橋設計，上構由預力混凝土箱型梁配合外置預力鋼索11對組成，基礎採樁基礎，中間橋墩落位於新虎尾溪河道中央，橋長174公尺。中央造型橋塔為採SRC結構，外部搭配GRC造型橋塔，高度30公尺，係為依據地方特色設計為稻穗形狀，燈光採用環保LED燈投射，完工後為雲林高鐵站鄰近地標之一，跨新虎尾溪橋梁(雲光橋)往北可達二崙鄉，減少用路人繞道旅運時間。 |
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原中正橋於民國67年9月改建，迄今橋梁已有近40年之久，橋梁結構與承重能力已不符合目前現況需求，遂配合辦理改建作業。中正橋改建工程橋長112公尺，係採3跨4箱鋼箱梁橋辦理改建，中正橋改建基礎採用樁基礎，整體計畫道路全長約200公尺，施工時將採2階段施工以維持既有交通道路通行。中正橋改建後除提升橋梁承重能力外，路寬也由原來的9.65公尺拓寬至19公尺，往北沿145縣道可達西螺鎮，提升用路人旅運安全。 |
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路線二中正橋已於109年1月22日開放通車，並順應地方要求正式改名「吳厝橋」， 路線一跨新虎尾溪橋梁新建工程，為全長174公尺，寬26.7公尺，搭配外置預力鋼索的脊背橋，稻穗橋塔高30公尺， 為一座富涵農業意象的美麗橋梁，為替新橋命名，雲林縣政府辦理網路投票命名活動，正式取名為「雲禾大橋」。 造型優美的雲禾大橋於109年7月16日舉辦通車典禮，雲禾大橋通車後，除為高鐵站區新地標外，也提供往來虎尾高鐵特定區及二崙鄉更便捷的交通，有效紓解車流，健全交通網絡，帶動地方發展。 本工程榮獲108年第13屆工程類金安獎優等、108年第19屆公共工程金質獎佳作，再創公共工程品質標竿。
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